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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
| 品牌 | non-no |
|---|---|
| 顏色 | 銀色系 |
| 產地 | 香港 |
| 鞋面材質 | 牛皮, 亮片、亮粉 |
| 內裡材質 | 布面 |
| 鞋墊材質 | 真皮、豚皮 |
| 尺寸 | 35, 36, 37, 38, 39 |
| 參考尺寸 | 38 |
| 版型 | 正常 |
| 適用性別 | 女 |
| 重量 | 250g |
| 內增高 | 0 cm |
| 後跟高 | 3 cm |
| 風格 | 日韓穿搭 |
| 商品配件 | 精緻鞋盒+防塵套+鞋墊一組 |
| 試穿心得 | T小姐 腳長24公分，腳掌最寬處9公分，平常穿38號剛好，此款建議穿38號。 I小姐 腳長23.5公分，腳掌最寬處9公分，平常穿37號剛好，此款建議穿37號。 D小姐 腳長24.5公分，腳掌最寬處9公分，平常穿39號剛好，此款建議穿39號。 C小姐 腳長23.5公分，腳掌最寬處8.5公分，平常穿37號剛好，此款建議穿37號。 |
| 服 裝 | ibs精品服飾提供 |
| 客服信箱 | nonnotpo@yahoo.com.tw |
| 客服電話 | 02-8771-8350 |
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內容來自YAHOO新聞
北市交通標誌 出包第一多 改善第一慢
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
交通部公路總局舉辦「標誌標線搜查隊」活動，台北市被抓出64件標誌錯誤，居全國之冠，即使公路總局提醒北市改善，但8個月只改善5件，改善率僅7.81％，為六都之末，連公車停靠區畫紅線的簡單錯誤都未處理，顯示「北市不甩中央」，柯文哲團隊執行力受質疑。
父親節來襲的蘇迪勒颱風，北市府清理路樹效率差，交通部更發現北市連標誌改善都「慢吞吞」。
公路總局去年12月18日至今年6月底舉辦「標誌標線搜查隊」活動，供民眾檢舉錯誤，全台共241件錯誤，北市共64件居冠，第二名是新北市40件、台南市27件、高雄市26件與台中市22件。
公路總局規劃組長李忠璋表示，只要接獲民眾通報，一周內確認檢舉案成立，就會發文給地方政府處理，改善完畢後回報公路總局；但8個多月來，號稱以「SOP」管理市政的柯市府，回報改善完成件數只有5件，仍有59件在處理，完成率僅7.81％，是六都中唯一完成率不到1成的直轄市。
李忠璋舉例，北市汀州路上一處公車停等區，紅線畫在公車停等區內，讓公車一靠站恐怕就違規，至今仍未收到北市改善完畢的資料，還是「處理中」案件。
交通部官員私下表示，民眾檢舉的錯誤很簡單，例如，路牌遮住單行道箭頭，民眾無法確認是單行道或此路不通號誌，或施工標誌圖內工人的「安全帽」卻畫成「斗笠」，這些狀況應該很好處理，不曉得北市為何改善「牛步」。
交通部預計於下周邀集地方政府召開道安會議，將要求地方政府可於一個月內將出包的交通標誌改善完畢。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市交通標誌-出包第-多-改善第-慢-215007132.html
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